新聞資訊

NEWS
新聞資訊

首頁 > 新聞資訊 > 行業(yè)新聞

?上海斌驪淺析電梯導(dǎo)軌的安裝

   日期:2019-09-27

導(dǎo)軌是每個扶梯的必備裝置,導(dǎo)軌的質(zhì)量及安裝直接決定了扶梯的運行。下面,上海斌驪為大家分享下電梯導(dǎo)軌的安裝。

上海斌驪導(dǎo)軌

一、確定導(dǎo)軌支架的安裝位置:

沒有導(dǎo)軌支架預(yù)埋鐵的電梯井壁,要按照圖紙要求的導(dǎo)軌支架間距尺寸及安裝導(dǎo)軌支架的垂線來確定導(dǎo)軌支架在井壁上的位置。


當(dāng)圖紙上沒有明確規(guī)定較下一排導(dǎo)軌支架和較上一排導(dǎo)軌支架的位置時應(yīng)按以下規(guī)定確定:較下一排導(dǎo)軌支架安裝在底坑裝飾地面上方1000mm的相應(yīng)位置。較上一排道架安裝在井道頂板下面不大于500 m m的相應(yīng)位置。


在確定導(dǎo)軌支架位置的同時,還要考慮導(dǎo)軌連接板(接道板)與導(dǎo)軌支架不能相碰。錯開的凈距離不小于30mm。

若圖紙沒有明確規(guī)定,則以較下層導(dǎo)軌支架為基點,往上每隔2000mm為一排導(dǎo)軌支架。個別處(如遇到接道板)間距可適當(dāng)放大,但不應(yīng)大于2500mm。


長為4m以上(包含4m)的轎廂導(dǎo)軌,每根至少應(yīng)有兩個導(dǎo)軌支架。4m至3m長的轎廂導(dǎo)軌可不受此限,但導(dǎo)軌支架間距不得大于2m。如廠方圖紙有要求則按其要求施工。


二、安裝導(dǎo)軌支架:

根據(jù)每部電梯的設(shè)計要求及具體情況選用下述方法中的一種。


電梯井壁有預(yù)埋鐵:

去除預(yù)埋鐵表面混凝土。若預(yù)埋鐵打在混凝土井壁內(nèi),則要從混凝土中剔出。

按安裝導(dǎo)軌支架垂線核查預(yù)埋鐵位置,若其位置偏移,達不到安裝要求,可在預(yù)埋鐵上補焊鐵板。鐵板厚度δ≥16mm,長度一般不超過300mm。當(dāng)長超過200mm時,端部用不小于φ16的膨脹螺栓 固定于井壁。加裝鐵板與原預(yù)埋鐵搭接長度不小于50mm,要求三面滿焊。


安裝導(dǎo)軌支架:

(a)安裝導(dǎo)軌支架前,要復(fù)核由樣板上放下的基準(zhǔn)線(基準(zhǔn)線距導(dǎo)軌支架平面1~3mm,兩線間距一般為80~100mm,其中一條是以導(dǎo)軌中心為準(zhǔn)的基準(zhǔn)線,另一條是安裝導(dǎo)軌支架輔助線。

(b)測出每個導(dǎo)軌支架距墻的實際高度,并按順序編號進行加工;

(c)根據(jù)導(dǎo)軌支架中心線及其平面輔助線,確定導(dǎo)軌支架位置,進行找平、找正。然后進行焊接;

(d)整個導(dǎo)軌支架不平度應(yīng)不大于5mm;

(e)為保證導(dǎo)軌支架平面與導(dǎo)軌接觸面嚴實,支架端面垂直誤差小于1mm;

(f)導(dǎo)軌支架與預(yù)埋鐵接觸面應(yīng)嚴密,焊接采取內(nèi)外四周滿焊,焊接高度不應(yīng)小于5mm。焊肉要飽滿,且不能有夾渣、咬肉、氣孔等。

上海斌驪機械設(shè)備安裝有限公司由原豫聯(lián)創(chuàng)始人創(chuàng)立,是一家專業(yè)從事自動扶梯及升降電梯配件、自動人行道扶手帶、橡塑制品及各種零部件制造與銷售的現(xiàn)代化企業(yè)。公司成立于21世紀,注冊資金500萬。本公司自創(chuàng)建以來,一貫恪守“誠信為本,精益求精”的經(jīng)營理念,一絲不茍的企業(yè)精神,竭誠為廣大客戶提供優(yōu)異快捷的產(chǎn)品及服務(wù)。本公司擁有一批專業(yè)人才,產(chǎn)品遍布各國各大城市并取得了良好的市場信譽。


IJ/tda9sGvF8IzxJO5VeOyz5iqwlFme2e5t7up2L1EMod/Ta7mwxPuh7F3XqORfbO1Atzf61lsaKuagicZSOET97QMFCjEMFH6lDmFcFjIeFBEjrIahYwkaV5OcyaFOgzrcMkfWO4lCmOGoH97N6H9g+ub1uHOobUrf/dkyn9CnYyql6Fj4rlNRupUwTGDGBX2vtuXY39js=